THC,即Terminal Handling Charges(码头处理费),是由船公司向交货人或收货人收取的费用,用以抵偿在装货港或目的港支付给码头或中间作业经营者的货柜码头装卸费用及其他相关处理费用。THC分为装货港的THC和目的港的THC,其中又可细分为OTHC(Origin Terminal Handling Charge,起运港码头操作费)和DTHC(Destination Terminal Handling Charge,目的港码头操作费)。
CFS,即Container Freight Station(集装箱货运站),是处理拼箱货的场所。CFS的费用通常以立方计算,主要用于办理拼箱货的交接、配载积载后将箱子送往CY(Container Yard,集装箱堆场),并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱、理货、保管,最后拨给各收货人。同时,CFS也可以按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务。
1. 在FOB和CFR情况下,装货港的THC/ORC费用由卖方承担,中国供应商在报价时应考虑此价格因素。2. 在FOB情况下,买方承担运费并不意味着必然承担THC或ORC,这是对THC费用性质及FOB条款涵义的误解。3. 在CFR情况下,卖方不一定承担卸货港的驳运费和码头费用,可以通过运输合同排除或买卖合同中约定由买方承担。4. 买卖双方可以通过买卖合同另行约定THC和ORC的承担,且该约定优先于FOB或CFR条件。
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在B2B(Business-to-Business)的世界里,信息是连接企业与企业之间的桥梁,是推动商业合作与交易的关键。B2B企业信息不仅包括了潜在合作伙伴的详细资料,还涵盖了市场动态、行业趋势、产品规格等多维度的数据。本文将探讨B2B企业信息的重要性,以及如何有效利用这些信息来增强企业的竞争力。
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近日海关总署公布了最新进出口数据。具体到4月份来看,进出口总值为3.64万亿元,同比增长8%,环比上月增长2.3%;其中,出口同比增长5.1%,环比上月增长4.5%。商务部新闻发言人何亚东对此表示,总的来看,4月份中国外贸表现符合预期。从规模看,进出口为历史同期新高。4月进出口3.64万亿元人民币,比3月增加800亿元。进出口、出口、进口同比分别增长8%、5.1%和12.2%。从市场看,传统、新兴市场均呈增长态势。4月,受库存消化、需求恢复等因素带动,中国对传统市场进出口由降转增,其中,对欧盟增长3.3%,对美国增长6.2%。同时,对新兴市场进出口继续保持较高增速,对东盟、共建“一带一路”国家分别增长14.4%、9%,均高于整体。
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